第三百三十四章 车还没出来,就抢上了??(1 / 2)

“这款车,是专为女同胞诞生的,无论从外观造型,还是驾驶习惯方面,都围绕着女性来设计。”</p>

“而且这款车是用来走量的,所以价格也更贴合女性的消费观,初步定价就在45-50万之间吧。”</p>

任易说道。</p>

拿四五十万的车来走量,这话听起来就很狂。</p>

甚至有点离谱。</p>

要知道那怕是奔驰宝马这种一线豪华品牌,走量的车也是在二十三万上下。</p>

可对于现在的风雷这个品牌来说,却是一件很正常的事。</p>

因为过去的大半年时间,风雷仅仅凭借几款车型。</p>

就把十大豪车品牌打的找不着北,到了被迫降价都没人买的地步。</p>

没办法。</p>

以前开宝马奔驰出去,那是面子和身份的象征。</p>

现在呢。</p>

就是纯纯大冤种的代名词,会被人笑话的。</p>

反而来一台风雷,别管二手还是三手的,那都是品味与地位的代名词。</p>

在这短短的一年时间里,国内风雷的车主数量已经接近两百五十万。</p>

这还是任易刻意就一口饭给国内同行吃的结果。</p>

若真打价格战,绝对能把国内的友商全部干废。</p>

目前。</p>

风雷的发展方向主攻国外。</p>

等几家分工厂落成,产量绝对比现在要翻上几番。</p>

到那时,什么保时捷法拉利这些燃油车。</p>

就算是特斯拉这个新能源的龙头老大,也要靠边站。</p>

销量这一块任易根本不担心,毕竟风雷的性价比在这里。</p>

只要消费者不是傻子,都不会错过一台这样的续航远,还能防弹的“陆地坦克”。</p>

……</p>

这款车不为挣钱,就是用来过渡用的。</p>

每个车企要保持活力,必须时刻创新,才能留住客户,防止审美疲劳。</p>

以前那些进口的豪车品牌就是犯了这个致命性错误。</p>

以前做好广告营销就够了,根本不理会客户体验。</p>

整条就想着吃老本,几年都不出新车型。</p>

后来国产车起来以后,等他们反应过来时已经晚了。</p>

根本就卷不过国内。</p>

讲完这款车的定位和大体目标后。</p>

任易随即开始明确这台车所用的技术和内饰。</p>

目前风雷最好的技术都是用在了像“雷神M11”、“雷电M15”这种顶端车型上。</p>

这台车既然是中端定位,自然不可能把所有的尖端技术都用上,否则不光不能区分出价格,逻辑上也不合理。</p>

成本更是吃不消。</p>

不过有一点任易是再三强调。</p>

那就是前后防撞梁必须给足材料。</p>

不是他有歧视女性的意思,而是女性在驾车方面,天生就没有男性有优势。</p>

网上“女司机”这个称呼也不是凭空而来,而是女性们开车的事故率就是要比男性高很多。</p>

所以把车造得硬一点,也是无可厚非的。</p>

在场的高管听着,也是纷纷点头,表示没有异议。</p>

这个群体是最难伺候的,一整年的投诉客户中,女同胞能占7成。</p>

这要是车里哪点让她们不满意,能闹得全世界都知道。</p>

“另外这款车的设计主打粉色系,至于款式,我已经提前出了一份稿子……”</p>

之前风雷发行新车的传统,就只有黑白金三种颜色之外,非常的单调。</p>

很多消费者也反映了,让多出几款颜色。</p>

任易一直被各种事务缠身,也没时间去管这件事。</p>

毕竟众口难调,出多少款颜色都会有人不满意。</p>

干脆就定这三种,省的争来争去。</p>

现在这款车就不一样了。</p>