虽然还是有些遗憾，但能够努力其中一个，也算是杨东对庆和县四十万人民的交代。</p>

“机场吧。”</p>

杨东坚定的选择机场。</p>

电轨虽然也很重要，但并不是不可代替的，庆和县只要多修路，也可以弥补运力不足的问题，也可以加快老百姓的出行方便。</p>

而且不超过十年，庆和县就可以有高速公路过境，也会有高铁站。</p>

但是机场如果现在不申请一下，以后更没机会了。</p>

现在国家立项机场还没有那么困难，真过了几年，十几年，只会越来越难了。</p>

甚至2012年就是个分界线，2012年之前申请的项目还不算难，都能够通过。</p>

但2012年之后申请大项目，真的是难上加难。</p>

甚至有些省市已经被叫停基建立项了。</p>

所以趁着这个窗口期，赶快立项通过，然后迅速建起来。</p>

“庆和县自己拥有机场？太浪费了。”</p>

陈新想了想，还是打算折中。</p>

“这样吧，为灵云市申请机场，灵云市经济发展这么好，没有自己的机场说不过去。”</p>

“我们可以在选址的时候，侧向于庆和县，尽可能距离庆和县近一些，如何？”</p>

陈新开口，询问杨东的意见。</p>

庆和县自己拥有机场，太奢侈。</p>

以灵云市这个地级市的名义申请机场，由省委省政府和有关部门磨嘴皮子，争取早点落实下来。</p>

大不了到时候就四方出资，民航集团，省委省政府，市委市政府，县委县政府，四方出资。</p>

如此更容易通过立项。</p>

只要把钱的问题解决，那基本上就没问题了。</p>

2012年3月15日之后，国家确定机场的建设费用由民航发展基金保管取代。</p>

但2012年3月之前，更多的还是靠国家与地方财政，共同修建。</p>

这也是为什么机场申请变难的原因了。</p>

“行吧。”</p>

杨东本以为庆和县能拥有属于自己的机场，但省里考虑的更多，从大局观入手，为灵云市争取一个机场，也无可厚非。</p>