比如自己提出的“生物医药产业集群”啦，再比如新区这边第一季度招商引资的成果、经济发展状况啦，等等。</p>

说起来，这时间过的是真快，一转眼新一年的第一季度马上就又要过去了。</p>

新区这边第一季度的经济状况还是很不错的。</p>

尤其是“鑫马集团”和“万都株式会社”等汽车零部件生产企业，更借着滨海市那边汽车整车工业园区扩大规模的东风，纷纷进行了追加投资。</p>

光是这两家具有代表性的中外汽车零部件企业，追加的投资数量就超过了八十个亿，占到了新区第一季度固定投资的四成还多。</p>

而滨州市这边汽车零部件企业的如火如荼，也同样给滨海市那边带来了不小的助力，让他们这个“华夏汽车工业生产基地”的名头，变得实至名归起来。</p>

现在的滨海市，在汽车制造业方面，已经渐渐超越了三大“汽车工业生产基地”的另一家——羊城市，对松江市这个龙头老大，也形成了一定的冲击力。</p>

当然了，因为国家政策和区域地理位置等客观原因，滨海市这边短时间内想要超过松江市，还是颇具难度。</p>

但是按照李青云的分析，只要保持这样的增长速度，不出三年，滨海市就能坐上国内“汽车工业产业第一城”的宝座。</p>

同样的，滨州市、宁海新区也将因此受益，成为东北和华东沿海地区最大的汽车零部件生产地。</p>

而这，甚至是不需要滨州市这边太多扶持的。</p>

事实上，李青云的野心远远不止如此。</p>

他对滨州市、宁海新区的定位，除了国内第一汽车零部件供应地之外，还有更大期许，那就是华夏远洋贸易的出海口，以及国内机械制造产业中心。</p>

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