世界上只有一个老大哥，那就是苏联！</p>

在许多语境中，它都被称为老大哥，无论是在东方或者西方，只不过语境有所区别而已。</p>

伴随着引擎的轰鸣声，一架图114降落在莫斯科机场，作为苏联航空工业的骄傲。数年前，当该机作为赫鲁晓夫的专机缓缓降落在长安机场时，震惊了整个西方世界。NBC报纸以《俄国人的秘密飞机！》为标题进行了报道，该机也获得了“文豪”的北约代号，与它典雅大方的造型相当贴切。</p>

也正是从那时起，这架飞机就成为苏联民航最耀眼的明星，撑起了东方阵营的民航大旗。担负着从莫斯科直飞纽约、长安、哈瓦那等洲际航线。</p>

在这些航线上，也只有苏联民航运营，因为对于西方航空公司而言，他们必须要考虑到航线的利润率，没有什么公司愿意运营无利可图的航线。</p>

于是也就只苏联民航担负起这一责任了——莫斯科至长安的航线，和过去一样，一周一班，每一次这架190座的飞机，大抵上也就只能坐几十名乘客。</p>

对于飞机上的乘客来说，基本上就像包机一样。</p>

不过今天，却和往常不大一样——飞机里几乎坐满了乘客。</p>

在结束了十几个小时的漫长飞行后，虽然感觉有些疲惫，但是很快，张森就和其它人一样被窗外的纷飞的雪花给吸引了，虽然已经是三月底了，可是这里有时候仍然会下雪。</p>

“雪……多少年没见过这玩意了……”</p>

飞机上的乘客，除了那些俄国人之外，大抵上都和他一样，对雪充满了渴望，这种渴望是正常的——毕竟，NBC是没有冬天的。</p>

为了看雪，不少人甚至会远赴九州赏雪，为此国家旅游局甚至在九州修建了度假村，以方便国民到当地度假。</p>

不过，也有一些人，会到更远的地方，甚至会来到苏联，而张森就是如此，不过，他并不是为了来这里看雪的。</p>

而是来这里工作的。</p>

在通过海关时，穿着制服的苏联海关关员，看了一眼护照，又看了看张森，用生硬的华语问了几句。</p>

“你进入苏联的目的？”</p>

“工作。”</p>

张森回头指着身后的同事们，说道：</p>

“我们是受你们的邀请来这里工作。”</p>

关员点了点头，她朝着另一边看去，那边来自汽车工业部的官员们，已经等候多时了，不仅有汽车工业部的，还有内务部的官员，当然也可以理解为KGB的官员。</p>

“欢迎你来到苏联！”</p>

然后，女关员在护照上盖上了印章。</p>

好了，终于来到苏联了！</p>

在走出海关通道后，早就等待多时的汽车工业部副部长古谢夫，上前说道：</p>

“张经理，欢迎你和你的同事们来到苏联！”</p>

苏联——全世界工人的祖国！</p>

而莫斯科正是这个国家的心脏，作为大众汽车公司副经理的张森，来到这里，就是为了帮助苏联人建设一座大型汽车制造厂。</p>

离开机场后，117名工程师和工人便坐了早就准备好大巴，一看到那些大巴，有张森就笑道：</p>

“是金龙大巴。”</p>

古谢夫笑着说道：</p>

“是的，也是你们制造的，非常适应俄罗斯的天气，暖气非常出色。”</p>

“这款大巴车是为北美和欧洲市场设计的，不仅暖气足，而且在设计时就考虑到低等级路面，是一款非常适合苏联的大巴，你们应该仿制了吧！”</p>

张森的话，让古谢夫哈哈一笑，并没有直接回答他，不仿制……那怎么可能呢？不过质量上距离原款还是有很大的差距。其实，这就是苏联的汽车工业的问题所在，许多车型并不具备创新能力，大多数源自西方技术的改进。而且国家对汽车工业的关注更多倾向于军工和重工业，民用市场未能得到足够重视，如果不是因为苏联急需长途大巴车，恐怕他们都不会仿制这款大吧。</p>

古谢夫直接岔开话题说道：</p>

“张经理，你们刚刚抵达莫斯科，先在市区休息一下，两天后，我们再前往工地。”</p>

接着古谢夫又特意说道：</p>

“今天晚上，部里将举行招待宴会，欢迎远道而来的客人们，明天，我们可以先去莫斯科大剧院看一场芭蕾舞。”</p>

这都是再典型不过的苏联式的商务安排，对于此，张森已经从其它人那里有过了解，自然点头说道：</p>

“行，一切听部长的安排。”</p>

于是乎，一行人就乘车朝着莫斯科市区驶去，一路上，道路两侧的冰雪让无不是让这些来自NBC的工程师们，看得那是一个专注和惊叹。</p>

尤其是对于没见过雪的人来说，更是看呆住了，周必成眼巴巴的看着窗外，不时的擦着玻璃窗，只是为了看得更清楚一些。</p>