还好，除了永强，大家都是职业驾驶员，问题不大。至于永强嘛，属铁打的，压根不在乎。

相永强也有货车驾驶证件，部队回来后转过一次，还没过期，装疯卖傻那会也没扔。去香江前，相伟荣特意为堂弟去公安局换了本新的驾驶证。

不过永强这两天没开车，他虽然还懂些小车特种驾驶技术，但这满载货车的驾驶技术，在一帮职业驾驶员面前，还是别班门弄斧了。

瞧不上。

这凭着介绍信，倒也很方便就入住机关招待所。

曲阜是个县，貌似没有部队的招待所，机关招待所就是这条件最好，也最安全的落脚地。

吃了晚饭，叫上堂弟，还有有点兴趣出去走一走的老张，到距离不远的孔府、孔庙附近逛了逛。

车子开久了、坐久了，走一走有好处。

晚上这孔庙啥的自然不开放，就不知道白天开不开、前些年里边有没有修一修。

就随便散散步，很快就回了招待所。

明儿还要开车，孔老二的地盘，十多年前被砸了不少，没太大兴趣。

第三天没急着赶路，就跑了200来公里，下午三点到了徐州后，找到当地军分区招待所就住下，养精蓄如。

如今这边还好，要是再过几年乘坐火车到这边，非本地旅客可就得悠着点。

在相伟荣的记忆里，一个徐州，还有个蚌埠，八、九十年代路过这两处，那都得悠着点。

如果是到这两处办事，火车还是晚上才到的话，怎么着也要天亮后再出车站。

当年很流行的传言，貌似都快赶上龙潭虎穴了。

八点睡觉，明天又是三百多公里，天不亮就得出发，争取到金陵城。

第四天入夜抵达金陵，这下倒不用住部队招待所，而是去了苏省物资局的招待所。

到这已经算是进入相对熟悉的地区，因为近些年互相打过几次交道，还有熟人。

吃完饭的功夫，都有得到消息的熟人来作陪。

没喝多少，明天一天内就要赶回剡县，四百余公里，是整个行程中距离最长的一段！

第五天的晚上10点，两辆货车一前一后驶入剡县物资局车队停车场，调头后，各自退入车库。

近1600公里，总算到家。

不管其它，先各自回家休息——郭文喜自己开吉普，把属于他的那些带回来的土特产和字画运回家里。

其他人的家就在车库楼上，像老楼、老张他们的家人，因为之前得了电报，晚上都没睡，翘首以盼。

职业司机出远门，家里人都担心。如今大家安全全到家，这才放心。

至于送货去良种场，明儿的事。

就拿上包买回来的果脯，同堂弟一道上楼。弟弟没在车队，外间留了张纸条，今天回老家帮忙去了。

明天，都得当回搬运工。