敏感的自然是最后再问。</p>

最先提问的是大夏一家从事科技方便的媒体。</p>

“请问郭总，时空科技的等离子发动机，效果是否真的如同你们宣传片所说的，另外，贵公司对于这个全新的发动机，已经实现量产了么？”</p>

“效果和我们宣传片说的自然是一样的，我们时空科技从来不打广告，也从来不会虚假宣传，至于量产，没错，我们已经可以量产了。”</p>

“能够量产多少？”</p>

郭倩倩笑着说道：“反正够用吧。”</p>

另外一个记者又问道：“郭总，想必普通人对于发动机的参数也不是很了解，您能谈一谈时空科技等离子发动机和现在市面上发动机的差别么？”</p>

“差别就是动力更大，同样大小的发动机，我们等离子发动机推力至少是现在所有发动机的至少两倍。”</p>

两倍都有点藏着呢，只要叶小达愿意，直接到五倍没什么问题。</p>

“推力更大，但是我们的能耗更低，基本上只耗费电力，飞机上，或者火箭上，或者其他的飞行器上，只需要搭载我们的固态电池，就能够飞行很长时间，再配合上我们的太阳能，续航极其夸张。”</p>

“另外，我们的成本也非常的低，实现量产之后，制作成本大概是现在所有发动机的三分之一！”</p>

推力大，能耗低，成本低，这就是叶小达时空科技等离子发动机的可怕之处。</p>

“您能再具体一下么？”</p>

郭倩倩想了想，然后说：“这么说吧，如果现在一辆大型的客机，换成我们的等离子发动机后，用同等重量的燃油和固态电池，用固态电池的等离子发动机，可以提供的航程将至少增加三倍，飞行一次的能源成本，至少减少一半。”</p>

现场所有人听到这个都倒吸了一口凉气，这话，太震撼了。</p>

夸张！</p>

就是这么夸张。</p>

现在客机可能最长的也就是续航一万公里，但是换成等离子发动机，直接能够给你干三万公里，绕着地球都可以差不多来一圈了。</p>

关键是还便宜，不管是电的成本，还是制作成本，都极其的低廉。</p>

这实在是太恐怖了。</p>